极限竞速6：巅峰 如何过弯道 后驱车转弯及过弯技巧(极限竞速怎么过弯)
前驱车转弯要注意些什么？跟后驱车有什么不同？
前驱车转弯时，由于前轮是驱动轮，因此在转弯时容易出现转向不足的情况，即车辆的行驶轨迹比驾驶员预期的要宽。这是因为在转弯时，前轮既要承担转向的任务，又要承担驱动车辆前进的任务，因此很容易出现抓地力不足的情况。后驱车在转弯时，由于后轮是驱动轮，因此在转弯时容易出现转向过度的情况，即车辆的行驶轨迹比驾驶员预期的要窄。这是因为在转弯时，后轮在失去抓地力后会发生滑动，从而导致车辆转向过度。
前驱车和后驱车在转弯时需要注意的事项有所不同。对于前驱车来说，驱动力和转向力来自于前轮，因此转弯时要特别注意车速和转向角度，避免过快或过急的转向导致失控。另外，要注意车轮的抓地力，避免在转弯时打滑。而对于后驱车来说，由于驱动力来自于后轮，因此转弯时需要更加小心，避免车辆尾部失控。此外，后驱车转弯时需要更加注意车速的控制，避免急速转向导致车辆失稳。综上所述，前驱车和后驱车在转弯时需要注意的重点不同，但都需要谨慎操作，确保安全。
后驱车怎样漂移(甩尾)过弯？
前驱车漂移最慢都要40KM的速度~~如果是一般的轿车在平路上基本上不可能会翻（越野车有可能翻）漂移前先打方向，然后在拉手刹，如果想漂，切忌不要踩离合，因为离合一踩下去车子马上就会失去牵引力，那就只可能是个180度掉头，比如你要漂先把速度保持在60KM左右，这个时候应该是2挡，然后猛打方向的同时拉手刹,右脚把油门踩到底，当你觉得车尾已经朝你想要的方向在甩的时候，马上朝反方向打方向盘，（这个动作一定要快），基本上就是这样。。
还有一点：用前驱车漂移的方法主要有两种，一是拉手刹过弯，由于手刹是给后轮单独提供制动，因此拉手刹的目的也是让后轮出现侧滑发生甩尾，不过这次的诱因不是驱动力，而是制动力。
当然，这种漂移方法和驱动方式无关，后驱，四驱车都可以这样玩；
另外一种就是利用重心转移漂移，在入弯时通过猛收油门或者猛踩制动，车身就会出现俯冲点头，前轮负重变大，后轮负重变小，这就是所谓的重心转移，转移的结果是抬升后轮让它丧失与地面的有效接触，这样在入弯后也能让后轮出现侧滑，甩尾过弯。
对于前驱车来说，重心位置比较靠前，更容易利用重心转移做出漂移动作。
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