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国家规定2025年淘汰燃油汽车是真的吗？现在还有必要买燃油车吗？
目前还没有相关淘汰燃油车法案出台，国内只有海南省宣布了将在2030年实现全岛使用新能源汽车，也就意味着2030年开始海南已经禁止燃油车上路了！而工信部也表示开始着手制定禁售燃油车时间表，大部分企业也开始准备像混动，纯电动汽车转型。
世界上确定燃油车禁止销售时间的只有两个国家:法国和英国!两个国家都是自2040年开始全面停止销售燃油汽车，而其他国家也都在酝酿之中。有一点可以看出来，燃油车终究会被淘汰的!
目前国内虽然还没有出台燃油车禁售时间表，但是尾气排放标准确是越来越严格。马上要执行国六排放标准了，而国六标准严格到什么程度?可以睡媲美空气净化器了！汽油车尾气中一氧化碳含量在国五基础上降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃降低50%，氮氧化物排放限制标准升高42％左右。而目前私家车并没有强制报废这个规定，政策也只是引导国一国二排放汽车报废，主动报废的给予一定奖励，同时在市区街道采用限行等方法促使排放标准低的车辆早日淘汰。可以看出来国一国二淘汰干净后，国三国四也得处理!但在未来十年内并不会取缔燃油车。很多场合和环境决定电动车是取代不了燃油车辆的!
现在燃油车大多数是国五排放的，参照海南指定的禁售燃油车时间来看沿海城市发达地区等可能禁售时间早一些。这些地区可以考虑等一等国六标准的汽车，其他地区国五也没啥。毕竟一辆燃油车也就开十几年左右，开了十几年不报废自己也想换车了！
工信部并没有准确公布2025年“淘汰”燃油汽车，流出的消息是“禁售”燃油汽车，淘汰和禁售是两个概念，淘汰可能性不大禁售则几乎是板上钉钉。
从国一排放实施以来，参考每一个升级和淘汰节点，一台家用汽油乘用车的使用年限至少在10年左右。
而2025年开始实施燃油国六B，假设持续到2025年开始全面禁售但是这些车至少也要保证10年的使用年限，所以最后一批燃油动力的乘用车最快也要到2035年可能全面消失。所以2025年“淘汰”绝不可能，这是错误理解。
但是禁售燃油车基本已经可以确定，国内的主流一线品牌如果吉利、奇瑞、海马、长安等都已经公布2025年全面退出燃油车领域的计划，反倒是在电力和燃油领域都能游刃有余的比亚迪没有表态。
剩下的合资品牌的发展受到政策和自主品牌的引导也是不争的事实，即使目前没有明确发布但也只是时间问题。
一旦2025年停产停售燃油车，一定意义上也代表了“淘汰”，只是并不代表最后一批燃油车的立刻消失。
至于有没有必要买燃油车，只能说喜欢就好。如果换车周期只是三年五年的话倒是无所谓，并不会受到严格限行；如果用车时间超过10年就不建议考虑燃油车了，后期的用车问题会很多。
目前插电混动汽车是主流的过渡车型，同样属于新能源汽车，五年以后电池技术有突破或者成本降低的话，就会是纯电汽车的时代了，供参考。
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谢邀请。
关于2025年中国禁售燃油车最近在网上受到热议，使不少想买车的一族主意一时还拿不定，不知道该买还是不该买汽油车。我想，根据无非是从这两个方面来猜测的。一个是，许多国家开始制定禁售燃油车计划，并且还有时间表。二是中国己经表态，也准备禁售燃油汽车，只是没有给出最后时间表，那么，就靠我们自己去动动脑子分析一下了，那我们就去分析一下吧!
各国给出的禁售时间表，因为篇幅的原因，我就不一一列在纸上了，就举两个例子说明。挪威设定的最早，计划在2025年禁售。英国和法国最后期限是2040年，在禁售之前，将大部分以混动汽车取代燃油车来过渡，也並不完全禁止燃油车上路。而我国，也是只进行了表态，具体时间並没设定，2025年，只是猜测，没有任何根据。要知道，一个国家在宣布禁售燃油车之前，要从多方面因素去考虑。以我分析，只能在英、法之后，不能提前，这是根据我们国家的国情而定，而不是想当然。
当然，随着全世界原油资源的逐渐减少，新能源车遂步登上历史舞台，最终淘汰燃油车己成定局，已是大事所趋!
那么现在该不该买燃油车?个人认为，一款燃油车，开到15年之内，一点问题都没有，我们的燃油车生产技术无论是合资还是国产，技术己经相当成熟了，使用是没问题。就算现在买车，开到2040年，还有22年。开到2030年，还有12年，以我个人的意见，预计开到2040年以后，你可以买个中档以上的车，开到2030年，我想，买个十万、八万的车就够本。因为，现在的新能源车(包括混动车型)，技术不过关，续航里程低，价格昂贵，维护成本高，所以，还是买燃油车比较划算。
当然，你要知道中国燃油车禁止上路的最后期限，那更好，你就有更多的选择余地了!
作为一名三年手动挡，一年自动挡的新晋老司机。我个人觉得具体问题要具体分析。
为什么？
淘汰燃油车，2025年那是不可能的，毕竟石油作为常规能源，不论是目前的稳定性，还是加油速度上，都比新能源汽车要有优势，你加油一分钟加满，而充电呢？十分钟能充80%的，表现就算不错了。单在这一点上充电式的新能源就不行。
再说说充电桩目前的布局，目前也只是在北上广这样的大城市有，但依然严重缺乏。你想一想加油站是布局了多少年，才有目前的规模，就知道充电桩还要有多少年的布局。反正2025年是不可能布局到目前加油站的规模。
因此，2025年是不可能实现淘汰燃油车的。这是就全国来说。
但是话又说回来，对于北上广这样的大城市来说，那是非常有可能在2025年淘汰燃油车。
毕竟目前，这样的大城市都出台了限号政策，像在北京国三以下的车都不让进六环了。
且新能源车的扶持政策也是比较好的。像新能源车牌量每年要比燃油车的量要多的多。
因此，这样的大城市2025年淘汰燃油车是有可能的。但也会有一个过度期。
所以，在这样大城市的人来说，是该考虑这个问题。而对于不是这些城市生活的人来说，完全没必要担心。
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